詹天佑说课稿
作为一位兢兢业业的人民教师，常常需要准备说课稿，借助说课稿可以提高教学质量，取得良好的教学效果。那么问题来了，说课稿应该怎么写？以下是小编为大家整理的詹天佑说课稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
詹天佑说课稿 篇1一、说教材：
（一）教学内容：《詹天佑》是一篇用人物姓名为题的课文，安排在北师大版六年级下册“科学精神”这个主题单元，课文主要写了詹天佑一生中最主要的事迹，即主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。
（二）说教学目标：结合单元训练要点、本课教材特点和学生实际情况，依据新课标中“知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观”三个维度，我将本课的教学目标确定为：1、学会本课生字，理解课文中的重点词语。2、正确、流利、有感情地朗读课文。3、抓住文中重点词句，体会詹天佑的杰出才干和爱国热情，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。4、培养学生合作探究，动手实验的能力。
（三）说教学重点：抓住文中重点词句，在读中感悟詹天佑杰出的才干和爱国热情。(四）教学难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路过程中遇到的种种困难。
（五）学情分析学生经过六年来的学习，已具有初步的独立阅读能力，能抓住主要内容，体会文章表达的思想感情，但这篇课文的社会背景距离学生较远，课前我布置学生上网搜集詹天佑及当时的社会背景的相关资料，这样既拉近了学生与文本之间的距离，又培养了学生搜集处理运用信息的能力。
二、说教法、学法：
1、朗读感悟法。2、读写结合法。。3、情境教学法。4、评价激励法
三、说教学流程：
本课教学法我分为两个课时进行，第一课时让学生初读课文，整体感知内容，了解詹天佑的事迹。第二课时直扑重点，分组合作，在读中领悟詹天佑的杰出才干和爱国热情。下面我重点说说第二课时的教学流程。
（一）复习旧知，引出新知
上课伊始，我便引导学生谈话：在上节课的学习中，我们认识了一位伟人――（板书：詹天佑），那你们谁来说说课文主要写了他的一件什么事？（板书：京张铁路）他在主持修筑京张铁路时主要做了哪些事呢？
（设计意图：这个环节通过复习旧知，引出新知，把学生的注意力自然地引向全文的重点部分。）
（二）小组合作，感悟精神
接下来，我让学生采取小组合作探究的方式来学习课文4－6自然段，感悟詹天佑的杰出才干和爱国精神。
1、我先指导学生默读课文，边读边感悟，特别注意细节，在有感悟的.地方做上记号，写上批注。
2、汇报交流。
勘测线路（板书）
学生汇报的过程当中，我指导学生抓住文中关键语句，通过对重点词语的推敲，让学生展开想象反复诵读，体会詹天佑的优秀品质。比方说：
句子一：詹天佑经常勉励工作人员：“……不应该出自工程人员之口。”
（学生从“经常、精密、不能有一点儿马虎”等词语体会出詹天佑严谨、一丝不苟的工作态度。再让学生读句子，体会。）
句子二：他亲自带着学生和工人，……晚上，他就在油灯下绘图，计算。
（找一名学生读句子，其余学生思考，从哪些词语当中可以看出当时环境的恶劣？从这句话当中你体会出什么？学生从“狂风怒号、黄沙满天、坠入深谷”等词语可体会出当时环境的恶劣，从“攀山越岭、在油灯下绘图”等词语体会詹天佑吃苦耐劳的精神。）
句子三：遇到困难，他总是想：……而且会使中国工程师失去信心。
（① 我让学生自由读句子，说说自己从中体会到什么？学生体会到詹天佑修筑京张铁路的坚定决心。② 让学生说说是从哪些重点词语中体会出来的？学生会从“总是、一定”等词语体会出来的。③指导学生带着坚定的语气齐读句子，读出詹天佑的坚定决心。）
在勘测线路过程中，詹天佑经常勉励工作人员说——（生接），他是这样说的，又是怎样做的？他亲自带着学生和工人——（生接），遇到困难时，他总是想——（生接）。
（设计意图：这一部分的教学，学生抓住自己感受最深的重点词句，结合生活实际和课前收集的资料，感受到詹天佑严肃认真，吃苦耐劳，身先士卒的工作态度和作风。教学中，我还对学生的情感进行熏陶、感染，让学生把自己的这种感受通过各种形式的朗读表现出来，从读中体会詹天佑能完成任务的思想动力源于他深深的爱国热情。这样不仅使学生的情感得以不断升华，而且也培养了学生的语感能力。）
开凿隧道（板书）
1、开凿隧道部分，我让学生在默读课文的基础上，根据课文内容画示意图。
2、然后再让学生上黑板画示意图。（出示示意图）
3、让学生说说为什么要运用两种不同的开凿方法。
4、从这部分内容，你体会出詹天佑怎样的品质？（一切从实际出发，勇于创新，是一位杰出的工程师。）
（设计意图：这一部分的教学，让学生动手画示意图，有利于激发学生的阅读兴趣，加深了学生对文本的理解。同时，体现了学科资源的整合，有效利用美术学科的资源来解决语文学习中的问题。）
设计“人”字形线路（板书）
1、我先让学生结合插图自由读课文，理解“人”字形线路。
2、然后指名学生上黑板画“人”字形线路，当小导游介绍并演示火车行进的过程，理解“人”字形线路设计的原理。
3、接下来，我又让学生设计还有什么路线可以让火车爬上陡坡？并进行小组讨论。
4、小组汇报设计方案（学生可能会设计出“之”字形线路、螺旋形线路、折回线路等。）
5、在此基础上，我进一步引导学生把自己设计的方案和詹天佑的“人”字形线路作比较，结果发现学生的方案可行性不足，因为车身太长，不利于安全行驶，而且修筑也不太经济。
6、紧接着我再让学生观察动画，看火车过青龙桥的录象，通过直观手段让学生感悟詹天佑的杰出才干和创新精神。
（设计意图：这一部分的教学，我让学生结合课文插图自读课文，有利于学生直观形象地理解课文内容。让学生画示意图、介绍并演示，化抽象为具体，充分培养学生的口头表达能力和实践操作能力。学生分组设计路线方案，并与“人”字形线路作比较，学生的创造潜能得到开发，创新思维得到训练。）
（三）总结全文，升华情感
1、詹天佑顶着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑、克服重重困难，发挥自己的聪明才智，终于成功修筑了京张铁路，让京张铁路提前竣工，给了蔑视中国的帝国主义国家一个有力的回击，充分显示了中国人民的智慧和力量。多少中国人为之振奋！多少中国人为之自豪！
2、为了激发学生的爱国情感，我顺势安排了一个口语表达训练：如果你来到青龙桥詹天佑铜像前，你想对詹天佑说些 ……此处隐藏24978个字……为中国杰出的爱国工程师。
2、请同学们看屏幕，这是詹天佑主持修筑京张铁路所做的贡献，请同学们默读。（课件出示：张铁路1905年动工，1909年8月竣工，比预计提早两年，经费节约28万两白银，全部费用占外国估价的五分之一，可谓花钱少，质量好，完工快，怎能不备受赞叹呢！在中国铁路图上根本找不道200公里长的京张铁路线，相对于数百万公里长的铁路线来说，京张铁路显得微不足道，它是中国铁路的开端，詹天佑是中国杰出的爱国工程师，中国铁路之父。）
3、写一写：（课件出示：詹天佑在我国铁路发展史上具有卓越的贡献，请你用对联、诗句、碑文、颁奖词等不同形式概括他伟大而光荣的一生。）
詹天佑在我国铁路发展史上具有卓越的贡献，请你用对联、诗句、碑文、颁奖词等不同形式记住他伟大而光荣的一生。(配乐学生创作)
让我们面对詹天佑的铜象，宣读你所写的。（课件出示：詹天佑头像）
4、总结全文：
詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务，他这种崇高的帝国主义精神，不正是我们学习的榜样吗？他用自己杰出的才能和超群的智慧首创了世界绝无仅有的“人”字形线路，采用新方法开凿隧道，成功地修筑了我国第一条铁路，在我国铁路史上写下了光辉灿烂的一页。有这样杰出的爱国工程师，是我们每一个中国人的骄傲和自豪。最后让我们永远记住这个伟大而光荣的名字。（课件出示：詹天佑头像）[感情升华，首尾照应]
教学效果：
在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建设开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学习效率。在教授第二课时中，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。这节课一反传统的“一灌到底，一问到底”的做法，从包办的角色中解脱出来，成为学生的组织者、引导者、服务者。在整堂课中，学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。
詹天佑说课稿 篇13各位评委老师好！
今天我说课的题目是北师大版小学语文第十二册第七单元的一篇讲读课文—《詹天佑》。
站在那巍巍的八达岭上，看着纵横的铁路，我们会不由自主想起詹天佑，这位中国的铁路之父。正是他，这个杰出的工程师，主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路——京张铁路。
根据素质教育的新思想，新课程改革的新理念，充分考虑到本课在教材中的地位和学生的实际情况。综合知识与能力，过程与方法，情感态度与价值观这三个维度的要求，我采用“激趣促读，直扑重点”的教学方法。引导学生用“自学探究，小组合作”的学习方式，来阅读这篇课文。以此在学生了解詹天佑事迹的基础上，培养学生收集、处理信息资料的能力；自学能力；动手实践操作能力和口头表达能力。激发学生的爱国热情。
教学重点：在读中感悟詹天佑杰出才干和爱国热情。
教学难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路过程中遇到的种种困难。
本课为2课时，第一课时让学生在读中初步感知内容，了解詹天佑的事迹。第二课时直扑重点，分组合作，在读中领悟詹天佑的杰出才干和爱国热情。
一、交流信息，激发兴趣
让学生交流詹天佑所处的时代背景、生平、求学事迹等方面的资料，初步了解詹天佑。激起学生对了解詹天佑一生伟大业绩的兴趣。学生的注意力自然就引向了全文的重点部分，即介绍詹天佑是如何主持修筑京张铁路的内容。
二、小组合作学习，体会施工过程中遇到的种种困难，感悟詹天佑的杰出才干。
叶老曾说：“教是为了不教。”而传统教学的弊端就在于教师繁琐的讲解分析，占据了学生读书的时间，从而使学生失去了练笔的机会。事实上，语文学科具有很强的实践性，因此，当学生迫切想学习第三段，感悟詹天佑超人的智慧和杰出才干时，我因势利导让学生采取小组合作探讨的方式来学习，学生可以自由选择学习伙伴，学习内容和学习方式。从而使课堂上师生之间、生生之间的情感和兴趣交流呈现出双向和多向互动的局面，使学生始终保持一种自觉主动热情的学习状态，投入到读、思、议、画、写等语文活动中去。
通过小组讨论，学生汇报学习成果。如：勘测线路部分，学生们抓住自己感受最深的词句，结合生活实际和课前收集到的资料，感受詹天佑严肃认真、吃苦耐劳、身先士卒的工作态度和作风。并体会到他能完成任务的`思想动力源于他深深的爱国热情。
开凿隧道部分，学生通过画示意图，体会詹天佑一切从实际出发，根据不同地势采用不同工作方法，从而感悟詹天佑的智慧和才干，这体现了学科的综合，有效利用美术教学来解决语文学习中的问题。
设计人字形线路部分，学生除了画示意图，还演示火车走人字形线路的原理，充分培养学生的口头表达能力和实践操作能力。
语文教学要注意开挖学生的创造潜能，关注学生的持续发展。因此，我又让学生分析有没有别的办法能代替人字形线路，给学生创设了一个想象的空间，学生可能会设计出：之字形线路，螺旋形线路，折回线路等。引导学生把自己的方案和詹天佑的人字形线路做比较，结果发现学生的方案可行性不足。然后再观察动画，通过直观的手段让学生感悟詹天佑的杰出才干。
三、 结合自身感悟，体会詹天佑的爱国精神。
语文学习是个性化很强的活动，教师要尊重学生独特的情感体验。学生已经感受的詹天佑的杰出才干，为了强化学生感受，引导学生研读第二段，观看悬崖峭壁图片，了解施工难度，这样，学生对詹天佑的崇敬之情油然而生，感情朗读也就水到渠成。
四、总结全文，拓展延伸。
詹天佑顶着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑。克服重重困难，发挥自己的聪明才智，终于成功地修筑了京张铁路，显示了中国人的智慧和才干，国人为之振奋骄傲。为了激发学生的爱国情感，我顺势安排了一个口语表达训练，让学生夸夸詹天佑。给学生留出情感发挥的空间。
五、作业练习，课内外结合。
我设计了读一读、写一写、画一画等自由选择的作业内容。体现了训练的层次性。一课的结束并不意味着学习活动的完结，而应该以此为一个新的起点，激发学生进一步学习的热情。
詹天佑生前说过这样一句话：“人活着，总要为后代留下点什么。我詹天佑只想为后代留下几条铁路。”是啊，我们的教育应该给孩子留下点什么呢？构建主义的精髓是以学生为中心，我们的教育应该为学生的终身发展打下坚定的基础，培养他们全面的人文素养。
我的说课到此结束，谢谢大家！
