实习周记

实习周记范文

时光匆匆，一个星期已经结束了，一周的经历，可以助长我们的阅历，是时候认真地做好周记了。快来参考周记是怎么写的吧，下面是小编收集整理的实习周记范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

对于实习，算来已不是第一次了，但要论时间，这次却是要历时最长的一次了，当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难!

10号，经过了前几天的调整，了解，我正式实习上班了，主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材，进而完成木材销售。来南京，虽然我之前每个暑假都到过，但对于当地的方言还是一窍不通，这就给我的工作造成了很大的不便，虽然都讲普通话，但由于都操着各自的乡音，这就在一定程度上影响了交谈，有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到，想来就觉的很无奈，只能后悔当时没把音发标准。做生意，搞销售，靠的就是一张嘴，口才好、把握分寸、恰当的讲，就容易把顾客的心抓住，从而就可能达成交易。这层道理我是明白，但真正到了自己去面对时，却发现由于性格内向，再加上缺乏锻炼，想要抓住顾客的.心，还真有难度。于是3天下来，没能完成一桩交易，想来真的太差劲了。

尽管这样，但我并不气馁，当有顾客来时或遇到同事，我还是微笑着和他们打招呼并招待他们，因为从前几次的实习后，我就养成了一个习惯，对人待物都讲究礼仪，见到顾客，不管交易能否达成，都不能给人以缺乏礼数的感觉，只要是踏进店的，我都会真诚的接待问候，让他们一进来就体验到被重视的感觉，我觉得，经常有一些细节的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表现了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心，更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人，不要给学校磨黑。

不知不觉中，来这里实习已十来天了，虽然时间已接近两星期，但对一些木材的种类，用途还是不熟，只能基本辨别板材是杉木、红松等，但顾客要做家具、跳板时需要何种木材品种较好较合算时，却不能为其提供准确的信息。也可能正是由于这样，使本可以交易成功的跑去别家买。想来真不应该，我想这就是有没经验的区别吧。由于做的是木材原材料，因此，所接待的顾客一般都是做家具的木工和建筑工地的木工，偶尔有一些私人家买，但基本上数量不多，但对我来说，不管顾客来买多或少，我的服务态度是一样的，不会因为买少而冷落或不接待，在这周里，我还偶尔接接电话，通过电话来销售，由于之前的一些老顾客，和我们合作了很久，对我们的木材质量和价格也比较了解、放心，于是一般会通过电话来订购，而我通过电话订购，然后把相应的规格材料送去。这周主要工作还是和上周一样，虽然鼓噪了点，但对我来说，通过面对不同的顾客，却能使我各方面得到最好的锻炼。

这一周是在钱高的最后一个星期了，很多事情都接近了尾声，大部分同学都在整理资料，还有在弄主题班会，我们班级上周五就把班会给搞定了，所以这周不是很忙，只是离别的情绪很浓厚。

其实这周本来我会很轻松，终于把很多事情搞定了，可以放松放松了，我觉得我是一个天生劳碌命，参加评课，帮忙其他同学做节目单，做视频···这周二是很多班级的主题班会，当然我很兴奋去每个班级打打酱油，感受每个班级主题班会的氛围。溜了一圈下来，收获还是不错的，突然发现自己班级的班会也还是不错的。

这周六就要离开了，离别的味道在空气里面很重。看着很多学生都给他们班级的实习老师写信，送礼物，我就很羡慕。失落的人总不会是我一个人的，于是乎，我们一堆沦落天涯的人混在一起，酸酸的说着我们不羡慕。其实学生都还好啦，惊喜总是留在最后的，礼物并不代表什么，泪水才是最珍贵的。不过我还是收到了神秘的礼物，挺开心的。在我们离别的前一晚，我们班级的学生偷偷地给我们搞了一个送别会，大家齐声对我们说：老师，辛苦了。我们每一个人都有一件特别衣服，上面全是每个人写的`祝福。第二天早上离开的时候，班级里很多同学都出来送我们，有些女生都哭了，真的很感动。

离开的前一天，我们学院领导还过来看我们，开展了一个的实习成果汇报会议。我很荣幸代表全体实习生作汇报，可惜，我还是出了一点小错，由于前一秒在自己班里和学生聊天，下一秒发现迟到，冲到开会地点，第一个就叫我上去汇报，竟然紧张的话筒声音都忘弄好了，还好还好，后面就逐渐淡定了，还是不错的。

时间总是短暂的，实习结束了，我们得到了难得的历练，实习中我们学到了很多书本上学不到的知识，同时也更加深刻地感觉到了书本知识的重要性。实习中每一个人都有了自己的收获，收获了心中的那份经历、那份感受、那份回忆!

真的感谢钱高能够给我们这次难得的实习机会，让我们受益匪浅;感谢钱高的指导老师，愿意晚上赶过来为我们指导上课，愿意孜孜不倦的听我们每个人的试讲、上课并给我们提供很好的建议;也感谢学院领导在百忙中来实习学校看望我们，给我们带来了温暖、关心与鼓励，我们将铭记在心中;感谢我们的带队老师——林国栋老师八周来的陪伴、指导、关心。也很感谢身边同学的帮助和意见。

本周我们就开始做活性污泥的培养与驯化了，由于是初次接触污泥培养所以显得有些笨拙，尽管有师傅的帮助，但还是有些吃力，期间也挨了不少师傅的骂。

（1）污水水质条件以生活污水为主的城市污水，PH值在6.5～7.5之间，可生化条件好，有毒有害物质较少，污水成分不复杂，这种污水不需要配制人工营养源，接菌种营养成功后不需要驯化过程。城镇污水一般不需要考虑可生化条件，因为其可生化条件一般都比较好。所接的菌种有两种：浓缩污泥和污泥滤饼（含水率比较低，便于运输）

（2）活性污泥培养方法和步骤第一阶段：首先用污水将曝气池充满，如有条件可以利用曝气池作为沉淀池，将污水中悬浮物部分沉降下来。方法是：将曝气池连续进水5～7d，使池内污泥浓度达到500mg/L以上，然后使用曝气机开始闷爆，在培养过程中，使曝气池内溶解氧保持在2～3mg/L，2～3d后排走曝气池1/2左右的上清液，充满新鲜污水后（这是为了提供方营养源），继续闷爆。1～2d后再排走曝气池1/2左右的上清液，添加污水闷爆，此后要反复多次排走上清液和添加污水作为营养源，直到形成了絮状体，SV30在3%左右。活性污泥镜检结果：菌胶团已形成，可见到漫游虫、肾形虫、草履虫、轮虫、钟虫等。微生物活跃但数量不多。这时第一阶段已完成，实现大概10～15d（轮虫少量出现预示着净化程度较高，大量出现时表示污泥老化了）。第二阶段：变间断进水为连续进水，改闷曝为连续曝气，使微生物有连续营养源。将二沉池沉降的.污泥及时全部回流到曝气池，确保微生物数量。使活性污泥尽快生长。这一阶段约10d左右。即可使曝气池污泥浓度达到20xxmg/L以上，SV30达到10～20%之间，此时活性污泥培养已成功，不需要驯化即可正常运行。分两阶段进行，大大节省了培养 ……此处隐藏8752个字……系实际，以得到更加深入的学习!

我实习的单位是家监理单位，总部在北京。而我现在来的是沈阳分公司的沈阳地铁一号线第四监理部。来这里一星期，虽然我没做什么有实际意义的工作，但这一周，我却学到了不少东西。

这一周，我吃是和施工单位一起吃，每餐有三四个菜，油挺多的，米饭想吃多少打多少。比学校的好吃，来沈阳后我的食欲明显比以前好多了。而住的是租的一间民房，三室一厅，住在那里面的有我和带我的刘工两个人。住的地方本来还可以的，只是没人打扫，显得有点脏。而我的睡得被子也不知道有多久没洗过，难闻的.味道让我刚开始睡的时候很不习惯。

这一周，我下现场有六七次了，现场是隧道，在地底下20多米处。恶劣的环境让我深感干工程这行的不容易。灰蒙蒙的空气、吵杂的机械声音、时不时有沙土往下掉，不小心就踩到沙堆或者是水坑。那里面主要是包工头和大量的民工，也有些施工单位的技术人员要下来看着，而我们监理的工作主要是来现场检查或者验收，有时候也得出些主意给施工人员。因为带我的刘工是个非常有施工经验的监理工程师，所以那些施工单位的人都很尊重和佩服他，也很乐意听他出的主意和办法。

这一周，我接触了不少人。这边的南总监，年轻有为、为人踏实、工作认真。带我的刘工，年纪六十多了，丰富的地铁施工经验、谦虚实在的为人处事、兢兢业业的工作，让我最值得学习的还是他的活到老学到老。胡总(驻地)，虽然就今天上午接触了下，但他还是给我留下了深刻的印象：他的有迫力、他的爱喝酒、他的直爽、他的干练。还有吴工、韩工、高鑫(资料员)等等我都和他们交流过，了解到了很多监理方面的事情。

这一周，我对沈阳还是熟悉了不少，我工作的地点就是沈阳站附近。沈阳站位于沈阳市和平区，而我处的位置也算是沈阳的中心位置，离我住的不远处就是沈阳一条著名的商业街太原街。而昨天下午我一个人还去了沈阳另外一条同样很有名的商业街中街。位于沈阳中华路太原街口上的中兴大厦，里面装修得那个气派。灯光夹杂着喷泉、时尚伴随着高贵，来这消费的肯定都是生活在沈阳的上层人士。

这也只是我来沈阳的一个开始，还有三周的实习时间，接下来的任务是得把工夫放在技术方面，多和施工方的一些人员接触，发现存在的一些问题，写好实习报告。

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。 然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的`安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。

时间：九月十二日(星期一)~九月十六日(星期五)

实习学校：武林国小

纪录者：刘秀华

指导教授：苏国荣

实习辅导教师：翁婉琦

行政实习

这周辅导室没有很多的事务，最主要的是学校「英语深耕计划」要开始了，因为去年已经实行一年了，所以我们今年会比较轻松，但是对我们这些实习老师来说也算是一项大挑战，原因是我们没有一个对这方面有相关经验，故对大家来说都是在做中学。不过，有一位英语老师去年也有参与，她可以在旁协助我们，使我们更快进入状况，我被分配到的工作是做第一期的月刊，主要是宣传我们的英语广播剧何时开始并解介绍我们的新成员，这个部分必须用poblisher这个软件制作，对我来说是一个新的软件，必须重新摸索，另一个工作是训练学生可以在周会时上台教英语、并且制作海报…等等，这个部分英语老师会先在旁边协助我，希望我可以很快就能上手！是publisher 还是 poblisher

级务实习

这周我们班有打架事件，是属于同班互打的状况，其实在当天老师已经处理完毕，对于打架的双方都有所惩罚，但是当天结束后，被打的学生家长打电话到给老师，说明她不容许她的孩子处在恐惧中上课，并要求对方家长给一个交代，老师采取的方式是尽量安抚家长。因为老师处理这方面的事情经验较少的关系，所以隔天老师有请学务处的组长来协助，结果在单独的问话下，发现有学生避重就轻，没有说出完全的实情，原来是被打的那位学生其实也有问题，可以说这件事两位学生都有错的地方，但是由于有一方的家长实在是很介意，所以老师就将这件是完全交给学校来处理，对于后面的处理方式我会在找机会请教学务处组长，毕竟这是书上学不到的东西。

教学实习

这周的课程大部分都进入第二单元了，像数学的教法几乎是同一个模式，但是国语在第二课时却有一些不同的改变，例如：生字的部分，老师要求学生事先预习，上课时先将生字卡随机发给学生，请学生上台带笔划，如果学生笔划错误的话就代表他没预习，就会有一些小小的'惩罚。而在圈新词的部分，并不是老师直接圈，而是由学生主动提出，老师在旁适时补充，学生在回家写在课本上，以便复习，另外在考圈词时，老师也没规定范围，因为老师希望学生整课的字都学会，所以圈词的范围是整课，没有固定的圈词，像这种方式是我第一次看见，我认为这个部分是值得我学习的，虽然说一开始学生会觉得负担很重，但当学生习惯时，在不知不觉中，学生的词汇一定会因此而有所倍增的。